野外，相对于城市。
不论何时，这两个字给人的印象，都有冒险的成分。而长久地目视一条平静的河，陷入一次次的“非必要”，来自自然的召唤就越发强烈。
露营热，户外热，越来越多的人抽离繁复日常、推远钢铁森林，回到“不确定”和“非常态”的自然之内，在陌生的地理坐标游荡、停留。
与以往不同的是，行囊里多了咖啡豆和咖啡壶。似乎借此便可以将野外旅行的艰苦拉低，趣味拉高。半分留给陌生的野外，半分留给城市文明沾染的日常。
于是，他们把“准备的家”塞进后备箱，带着在野的心，在柏油马路上飞驰，在山野森林中扎营，在海拔几千米的高原之上，煮着咖啡，看湖中冰雪消融。
后备箱咖啡车做了2年零3个月，姜一一开店了，但不是咖啡馆，而是玉石店。
小店只有7平米，安不了空调，夏日炎炎，姜一一就躲在家里，或者开着他的“ON THE ROAD”继续流浪。
·ON THE ROAD主理人 姜一一
遵循凯鲁亚克精神，去街头、去周边、去阿拉善左旗沙漠。最“疯”的一次，踩着油门，将咖啡车开到了珠穆朗玛峰。
这是姜一一的“让咖啡去野”计划，历时两个月，从成都出发，途径20多座城市，日出日落，高原旷野，一直在路上的，不仅是风景，更是人。
海拔5210米，
珠峰做咖啡可还行。
2021年6月22日，出门第14天，姜一一在社交平台发布消息：“我应该是首个在珠穆朗玛峰做意式咖啡的吧？”
从日喀则驱车300多公里抵达珠峰，因为禁止驶入一号营地，只能将车停在的加乌拉山口观景台。
海拔5120米，“ON THE ROAD”迎来了它的“世界之巅”。
一打开后备箱，村民便围了上来，不少都是第一次喝咖啡，姜一一决定：今日免单。
手捧一杯咖啡，眼之所观，是8000米的雪峰耸于群山之间的绝美景色；耳之所闻，是关于珠峰的种种传说，以及山与风的和鸣。
片刻之后，他还将继续前行，驶向自驾珠峰的极限——一号营地。
历时两月开着咖啡车，
向野而生。
两个多月，“ON THE ROAD”一共走过20多座城市。
成都、汶川、马尔康、色达、甘孜、白玉、德格、拉萨、日喀则、灵芝、大理、丽江、重庆……车轮载着咖啡香，在祖国西南的一角画了个圈儿。
对于姜一一来说，这段路程并非第一次。早在17岁时，他便曾骑自行车到过西藏，但带着咖啡故地重游，又是全新的旅程。
“让咖啡去野”，是他给这段旅程起的代号。“野”，是身心向“野”而生，也是行人所未行的路，做人所未做的事。
但这一切，都必须早有准备。
海拔每上升1000米，发电机的功率便下降30%。在平原，水烧开要100°C，而在高原之上，80°C就是沸点，若还按照往日的标准去萃取，咖啡液从机子里出来会直接变成蒸汽。
调了发电机，改了咖啡机，姜一一还招募了3个朋友同行。一个负责摄影，一个负责剪辑，还有一个“ON THE ROAD”的粉丝，作为补给。
僧侣、牧民，
那些喝咖啡的人。
开着咖啡车去乡村，去沙漠，去高原，恨不得飞向太空，第一次见姜一一时，他就曾吐露这样的“野心”。
一直在路上，看着不一样风景，将一杯杯的咖啡递上前去。而杯里装的，又岂止咖啡。
在汶川，他尝试着用来自新疆的玫瑰冰拿铁换车厘子；在色达，他遇到了一群牧民，他们抱着好奇心第一次买咖啡，嫌苦，吼着要加糖。
令人意想不到的是，一路上经过了很多寺庙，僧侣们成了最忠实的客户。他们不少有海外留学经验，喝起咖啡来，倒显得专业。
在甘孜，姜一一还偶遇了一群在“耍坝子”的当地居民，类似于露营，但更加“野生”。聊天聊到火热，他们拿出了牦牛肉干和酥油茶分享，他就端着咖啡回敬。
后来，格萨尔文化艺术中心广场，“ON THE ROAD”的摊位上，来了位西南民族大学的毕业生，喝了杯咖啡，送了姜一一三根虫草，第二天还请他到家做客，体验了一把local与咖啡碰撞。
这就是姜一一，与他“让咖啡去野”的故事。
从成都到珠峰，又从珠峰到成都，他终没有开店的打算，就算有，也绝对不是卖咖啡，而咖啡嘛，还是要“野”起来，才好玩。
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撰稿丨牙尖儿
编辑丨欢歌
